生产发减速汽轮机的电枢铁芯都会用硅钢片叠压而成的,硅钢片两者之间双方绝缘电阻接成铁压圈压紧或用圆形键放置在底座后侧或齿轮上。

  种类的铁芯故障问题有：钢片间漏电故障（钢片间接地搞坏所致使）；铁芯松懈（防松任务恶意和减速机运动致使）；改造旧初级电感时工作不当使硅钢片向外伸开；因初级电感漏电故障或碰铁而致使铁芯槽齿熔毁等。

  其大部分因为有：铁芯俩测压圈压得不紧；兹定于铁芯压入基座时听取得不密封或熔接处脱焊；撤除旧感应初级线圈用面包而把硅钢片表皮的接地烧掉，撤除旧感应初级线圈时用心过猛，使硅钢片齿部沿径向向外向前展开；电机绕线击穿时有高温，熔毁槽齿；机械装备外界的撞击力。

  修剪前，需要先将铁芯深度清理好，去除静电、油垢等。

  铁芯变松和两边压圈不紧，可以用在两个地方钢板材料制出的圆板，其外径略不低于定子线圈跨中的內径，中心局孔洞，穿又一根三头螺钉标准，将铁芯两端夹紧，锁固三头螺钉标准，使铁芯复原原形。槽齿错位可以用在尖头钳校正。

  假若铁芯中部放松下来，可在放松下来区域送入孔状耐压带素材，如钢纸或钢纸箱。 所有过后挤紧的铁芯区域，都应刷喷漆石油沥青喷漆（如462号漆）。假若硅钢片内有锯齿和设备磨损，能用的 细锉把锯齿修去，把凹凸不平修平，并齐酒精汽油把硅钢片面刷净，涂上层耐压带漆。假若铁芯烧断或熔毁的面并不太，不会有滋生到铁芯深出，能用的 凿子把熔毁区域的铁芯凿去，再换细锉和刮刀出外锯齿，祛除异物感。