广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电直流电压一切正常延长时间 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电阻值失常定时 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电电流值过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当采样系统端端电压值低过此值,即指出市电端端电压值过低,当设为 30V 时,不检则端端电压值过低走势,回差为10V |
| 4 | 市电电流电压过高阀值 | (30-360)V | 276 | 当取样直流额定电流电压高之故值,即会认为市电直流额定电流电压过高,当设为 360V 时,不查重直流额定电流电压过高网络信号,回差为10V |
| 5 | 旋转开关转型每隔 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到电站分闸或从电站分闸到市电分闸两边的间隔日期日期 |
| 6 | 开启设备延长时间 | (0-3600s) | 1 | 从市电异常的或远端开启数据更有效到油机开启的时候 |
| 7 | 暂停服务时间延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电一般或远端关机卫星信号有成效到油机欠费的用时 |
| 8 | 开启每一次 | (1-10)次 | 3 | 当启驱动力再启动没用功时,顶多再启动的多少次。 当可达到再启动的多少次时,设定器放出再启动不成功手机信号 |
| 9 | 打火用时 | (0-300)S | 0 | 在点火机加电前,加热塞预加电的时长 |
| 10 | 启车时刻 | (3-60)S | 5 | 开机机每次加电的时段 |
| 11 | 开启每隔时 | (3-60)S | 10 | 当打着机开机不来功时,在最后次加电起前处理的时期 |
| 12 | 安全防护正常运作时长 | (1-60)S | 10 | 抱歉事件内液压低、水温表高、欠速、欠频、欠压、充值失利或者辅助的搜索(已标准配置)短信报警量均不起作用。 |
| 13 | 开启设备怠速准确时间 | (0-3600)S | 0 | 关机时风能发电动空气能机组怠速正常运行的时段 |
| 14 | 高速公路暖机准确时间 | (3-3600)S | 10 | 来发减速机进去极速操作后,在分闸以前所需要暖机的日期 |
| 15 | 绕城高速导热时长 | (3-3600)S | 10 | 在并网发变频电动冷库机组删除注册表后,在暂停服务前需用蒸发器的日子 |
| 16 | 宕机怠速的时间 | (0-3600)S | 0 | 停止时时发电站冷水机组怠速运转的准确时间 |
| 17 | 得电暂停服务导出期限 | (0-120)S | 20 | 当要停止时时,停止时电磁炉铁加电的时长 |
| 18 | 机柜停稳事件 | (0-120)S | 0 | 当“得电停电所在时期”设为0时,从怠速定时开始到停稳需要的时期,当“得电停电所在时期”的样子于 0 时,从得电停电定时开始到停稳需要的的时期 |
| 19 | 分闸准确时间 | (0-10)S | 5.0 | 市电分闸及火力发电分闸智能横向,当为 0 时指出为坚持打出 |
| 20 | 打着机齿数 | (10-300) | 118 | 装于打火机里飞轮的齿数,适用打火机分离法能力的区分及打火机发动机转速的探测,参看背后安装程序就说明 |
| 21 | 发电厂十分延迟 | 0-20.0S | 10.0 | 来发电端电压过高或过低报警装置定时器 |
| 22 | 电站的电压过高域值 | (30-360)V | 264 | 当火力生产电站站电流值高由此观之值且连续确定的“火力生产电站站特别时光延迟”时光,即表示火力生产电站站电流值过高,并且散发火力生产电站站特别断电报警卫星信号。当设为 360V 时,不在线检测电流值过高卫星信号 |
| 23 | 火力发电电压电流过低阈值法 | (30-360)V | 196 | 当取样工作电流值远低于此值且保持修改的“电站无效廷时”时候,即人认为电站工作电流值过低,还传来电站无效停止设备运转提醒。当设为 30V 时,不检测工具工作电流值过低数据 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当发起机转数不超此值且不断10 秒,即认同欠速,释放欠速警报器停止设备运转警报 |
| 25 | 超速行驶阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当发起机电机转速高于此值且保持 2秒,即指出限速行驶,发来限速行驶报警功能宕机4g信号 |
| 26 | 欠频阀值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当电站机频带宽度低过此值且不想为零且保持 10 秒,即看作欠频, 听到欠频告警停止设备运转移动信号 |
| 27 | 超频阈值法 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当并网发同步电机率超越此值且不断地 2秒,即会认为超频,听到超频報警断电数字信号 |
| 28 | 温度因素过高阈值法 | (80-140)℃ | 98 | 当外接的温感应器器的的温值大而于值时,听到的温过高数据。此值仅在安全的如何延时收尾后已经开始选择,仅对的温感应器器搜索口外接的的温感应器器选择。当设为值相等于 140 时,不听到的温过高数据(仅对的温感应器器,不有可代码搜索口搜索的的温过高警报器数据) |
| 29 | 液压过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接负担感应器器的负担值超过此值时,逐渐始于液压机过低怎么延迟。此值仅在人身安全怎么延迟结速后逐渐始于来判断。当設置值相等于 0 时,不散发液压机过低警报(仅对负担感应器器,不包涵程序控制器序手机輸入口手机輸入的液压机低警报警报) |
| 30 | 燃料位过低域值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感知器的液位低于此值且维持 10 秒, 产生液位过低预警,此值仅提醒不熄火 |
| 31 | 时速卫星信号丟了延迟时间 | 0-20.0S | 5.0 | 车速数据信息损失停止时延迟时间,若设为0,只警报不停止时 |
| 32 | 蓄电桩错误时蓄电桩电气压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 容量电池过压阀值 | (12-40V) | 33.0 | 当锂电电流高这些值且长期 20秒时,发布锂电电流越来越数据,此值仅报警不关机 |
| 34 | 电池充电欠压域值 | (4-30V) | 8.0 | 当蓄電池交流电压电流超过此值且坚持 20秒时,传出去蓄電池交流电压电流系统异常讯号,此值仅禁告不断电 |
| 35 | 直流电互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的感应电流互传感器的变比 |
| 36 | 载满功率 | (5-6000)A | 500 | 指并网发直流电机的额定值感应电流,用以过载过流的测算 |
| 37 | 过流比例 | (50-130)% | 120 | 当电机负载交流电大与此百高考成绩时,逐渐开始过流廷时 |
| 38 | 过流怎么延时 | (0-3600)S | 1296 | 当负载电阻工作电流超过因素值且持续保持因素的周期,即看做过流。怎么延时设为 0 时仅警告通知不欠费 |
| 39 | 转换开关量工作输出口1 | (0-9) | 2 | 原厂初始为:得电宕机 |
| 40 | 电开关量伤害口 2 | (0-9) | 3 | 原机正常为:怠速调控 |
| 41 | 面板开关量输入输出口 3 | (0-9) | 5 | 生产自定义为:带发电重合闸 |
| 42 | 控制开关量模拟输出口 4 | (0-9) | 6 | 生产日期默认页为:市电重合闸 |
| 43 | 可程序语言放入口 1 | (1-16) | 1 | 出厂设置初始为:气温报警灯启闭导入 |
| 44 | 程序语言复制粘贴口1时间延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可编写程序发送口 2 | (1-16) | 2 | 出货初始为:液压低报警灯触点开关读取 |
| 46 | 程序编程读取口2廷时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令软件设置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开机启动完美情况选定 | (0-5) 见表五 | 2 | 开机机剥离 出来的经济能力。开机机与打着机剥离 出来的经济能力有并网发电、磁传调节器器和油压机,的是使开机电机马达与打着机尽早剥离 出来。 |
| 49 | 启动完成时启倾向转速比 | (0-3000)RPM | 360 | 当打着机钻速高出此值时,判定油机发动实现目标,起主观因素将离心分离 |
| 50 | 开机启动成功的英文时带发马达次数 | (10-30)Hz | 14 | 在开机启动阶段中当发三相电机组机频段可超过此值时,而言油机开机启动出色,开机启动机将分离处理 |
| 51 | 启车成就时起动因汽压 | (0-400)kPa | 200 | 在工作时候中当打着机液压小于此值时,表示油机工作成就 ,工作机将隔离 |
| 52 | 220V/三相电机复制粘贴选 | 0 三相四线制四线1 二相第二线2 二相3线 | 0 | 380V四线 |
| 53 | 平均温度传红外感应器器选定 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻功率型) |
| 54 | 气压调节器器的选择 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar热敏电阻型) |
| 55 | 液位传调节器器决定 | (0-5) | 0 | 无 |
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