节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器还可以选择200Kw重油发起机的溫度来放大巡环方式。节温器是还可以提供发起机的工作中高效率的。

如若水冷却液一支在做好大再循环，那在启因素刚启用启因素降温一概常慢的，此刻启因素的和动力很弱，然而油耗也是很高的。

在刚进行启主观因素时让蒸发液做好小不断再循环系统能开展启主观因素的加温强度。比如节温器发起机故障问题了，那量会导致的启主观因素引起水的温度表过高的理由。节温器发起机故障问题后，蒸发液量长期在做好大不断再循环系统，这么并也不想导致的水的温度表过高。比如蒸发液长期在做好小不断再循环系统，那水的温度表便会过高，如果不一定蒸发液是长期近些年都并也不想借助排沸水箱排热的。

200kw汽油启因素取掉节温器，真实是有百害而无一利！当知道汽油机水溫过高时，如加测散热液不缺，水箱体液面也翻动后，取决于增压泵作业常见，则需加测节温器是没有是没有起用，方式 是：从设备上拿下节温器，装入82～85℃的热水器中，若节温器不能够关闭1mm大于，取决于节温器不易用；若装入95～100℃的水里，待几题钟后取下，若节温器主调节阀 已经关闭，则取决于节温器作业常见，不能取决于节温器不易用。

当判断节温器没有意义后，应及时性更改新的节温器，一旦违反将使发动机机长精力正正处在温度（或高温天气）心态下普通的工作，从而造成发动机机的歪斜常磨花或温度过高而发生的恶意伤亡事故。所换用的新节温器经抽样检查线质量适合后面可装机系统，不要不装用节温器，使发动机机老是正处在温度心态下普通的工作。