玉柴YC6T/TD全系列起驱力是整合中国内地外专业起驱力的较为高级新技术设备来进行独立產品开发设计的產品。使用四气门、增压中冷、电气控制单个泵等性能，经玉柴较为高级的燃燒开发设计新技术设备优化提升和证实，有着节能坏保坏保，安全高朝，弹出业务能力强，保修性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气不够，点燃完全,油耗低。应用自动控制一人泵力，运营保持稳定，瞬态控速性好，启动力强。效率密更高。一流镍钢铸铁质电磁阀体和电磁阀盖，是真的吗高。冷起步特点好，双提速起步机+电气控制喷油技术应用，起步短时间内。配件实用性好，类型化水平高，一缸一盖设计，标准化抢修收费低。不支持双清洁能源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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