玉柴天天燃汽启动型号谱非常，遍布多种马力段，现在放进行业的天燃汽启驱动力方式：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴阶段用过的非人工气起心理电子控制模式模式注意有2专业类别，ECI模式和ESI模式（即玉柴自主经营的气体机）。（1）ECI设计：可可以分为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，至少ECI-Ⅱ代也被称为CFV设计。（2）ESI操作系统：可分类ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上面CNG起驱动力本职工作原因图可判断出，该起驱动力通常原因为：

①压力低压的挤压本身气从储气瓶好，经压力低压机油滤清器进行过滤后，触达压力低压涡流阀；②绿色气经髙压电磁波阀渗入髙压心理排压器；髙压心理排压器的角色是将髙压的减少绿色气（工作上经济压力值200bar-30bar）工作心理排压烧水将经济压力值调节至7-9bar；髙压绿色气在心理排压工作中主要是因为心理排压回缩，需求融合丰富的温度，为杜绝心理排压器冻结，将启心理高温液产生到心理排压器对天燃汽对其进行烧水。③经释放压力后的绿色气进去电子操纵系统调压器，电子操纵系统调压器的用途是给出打火机运转工程小于操纵绿色气喷射式；④绿色气与气流在混器内充足混，步入发起机缸内，经火苗塞引燃进行燃燒做功；⑤小启动线圈的启动的时候由ECM操作，氧感测器器实时处理监控视频一氧化碳燃烧后的排放的氧酸度，推算出来出空燃比，ECM跟据氧感测器器的反馈系统的信号和操作MAP尽早调整法当然气喷涌量。

（2）ESI系统

从超过CNG打着机上班原则图可分辨出，该打着机基础原则为：①进行进行油田变压器的压解当然冰气从储气氧气瓶出现，过程当然冰气空气滤芯过滤水后，经进行进行油田变压器电磁振动器波阀步入进行进行油田变压器排压器（进行进行油田变压器电磁振动器波阀的升降由ECU管理），进行进行油田变压器排压器的反应是将进行进行油田变压器的压解当然冰气（事业气压差30bar-200bar）过程排压微波加热将气压差优化至3.8bar-6.8bar。②超高压天然的气在释压的过程 中是因为释压增大，应该释放大规模的卡路里，为解决办法释压器上冻，将打火机降温液导入到释压器对然气对其进行调温。③经减压的方法后的当然气开启气轨总承，气轨总承的能力是按照其热车机运转工作状况准确度管理当然气总需求量。当然气与气在分层器内积极主动分层，开启热车机缸内，经火光塞重新点燃做燃燒，火光塞的打火班次由ECU管理，氧调节器器立即监测燃燒后的废气的氧密度，算出空燃比，ECU按照其氧调节器器的上报数据实时修复当然气总需求量。

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